トヨタ カルディナ

 

 

ターボモデルはグレード名に同社のセリカ譲りのGT-FOUR（ジーティーフォー）を冠し、従来と同様の3S-GTE型（260PS）を搭載した

 

型式	3S-GTE型（260PS）
所有形態	過去所有のクルマ
車歴	2002～2005

トヨタ カルディナバン

 

 

スバル・レガシィの成功に刺激を受け、商用バンであったコロナバンとカリーナバン/サーフを基に統合し、後継モデルとして開発されたステーションワゴンである。

 

型式	3S-FE型
所有形態	過去所有のクルマ
車歴	1992～1997

 

トヨタ エスティマ

 

 

初代はトヨタ自ら「天才タマゴ」と呼んだ卵型の丸みを帯びた外観が印象的であり、ホンダ・オデッセイとともにミニバンを代表する車種である。

 

型式	2TZ-FZE型2400ccスーパーチャージャー付160ps
所有形態	過去所有のクルマ
車歴	1995～1999

トヨタ ハイラックスサーフ

 

 

2006年にリコール隠しが発覚したのは、このモデルである。

 

型式	3VZ-E型搭載のV6 3000cc
所有形態	過去所有のクルマ
車歴	1995～2000

トヨタ アリスト

 

 

クラウンマジェスタとの姉妹車関係を外れて新規のプラットホームを使うようになった。

 

型式	ツインターボの2JZ-GTE型(280ps)の「V300」、
所有形態	過去所有のクルマ
車歴	1997～2000

トヨタ クラウンマジェスタ

 

 

9代目クラウンと同時に登場し、1989年にデビューしたセルシオ（レクサス・LS）の間に位置する車種として投入された。

 

型式	V8・4リッター
所有形態	過去所有のクルマ
車歴	1994～1996

トヨタ ウィンダム

 

 

キャッチコピーは「Are　You WINDOM？」。

また、歴代のCMでは一貫して「レクサスES300 日本名、ウィンダム。」のナレーションが用いられ、実在のES300オーナーが出演していた。

 

型式	「3VZ-FE」型V型6気筒2958cc
所有形態	過去所有のクルマ
車歴	1991～1992